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標題
請問汽車業的定義與範圍要怎找!?
問題
如題，因為最近作報告跟專題剛好都是汽車業，但打了關鍵字與許多網站找資料都找不到點頭緒。有哪些大大可以教我怎找!?或是有哪些網站可供我找些有關汽車業的資料。第一次發問給15點!!感謝
最佳解答
板大你好 台灣汽車發展史： 一、試產期（1953-1958年） 台灣正處戰後重建期，僅有簡單之輕工業，機械及鋼鐵等重工業相當缺乏。裕隆汽車於1957年試製吉普車推出，初期大部份零件均由裕隆自行生產。 民國四十二年 ． 嚴慶齡創設「裕隆機械工廠」，政府核准設廠。 ． 裕隆新店廠創建，初期以生產船用、路用柴油發電機以及各式汽車零件等為主。 民國四十三年 ． 黃繼俊創設「三陽電機廠」，生產腳踏車用磨電燈。 民國四十四年 ． 和泰商行改組為和泰貿易股份有限公司 民國四十五年 ． 裕隆與美國威利斯（WILLYS）公司合作製造之首輛吉普車試造成功。 ． 裕隆更名為「裕隆機器製造股份有限公司」。 民國四十六年 ． 裕隆吉普車完成台北--高雄長途路試，轟動全台。 ． 十月十日裕隆吉普車正式出廠應市，此乃為台灣汽車工業的開端。 ． 裕隆與日產自動車株式會社簽訂技術合作契約。 民國四十七年 ． 國產汽車公司創立，為國內第一家國產汽車銷售公司。 普烏普烏普 2008-10-27 18:07:05 補充： 二、裝配技術導入期（1959-1967年） 1961年公佈「發展國產汽車工業辦法」，期限四年，禁止新設整車裝配廠。以KD件組裝，國產化率僅20-40%。 民國四十八年 ． 裕隆推出首批大客、貨車底盤，政府卻宣佈開放大客、貨車底盤進口。 民國四十九年 ． 裕隆推出青鳥小轎車。 ． 裕隆更名為「裕隆汽車製造股份有限公司」。 民國五十年 ． 三陽改組為「三陽工業股份有限公司」。 ． 政府頒佈「發展國產汽車工業辦法」，明訂不准成立汽車裝配廠，但因技術水準無法配合自製率的技術層次，多半無法徹底執行，也造成日後汽車工業在發展路途上舉步惟艱的種種因果。 2008-10-27 18:07:29 補充： 民國五十一年 ． 裕隆與義大利之義諾森蒂公司簽訂技術合作合約，生產蘭美達二輪機車。 ． 三陽與日本本田技研工業株式會社技術合作生產機車，為台灣第一家機車製造廠。 民國五十三年 ． 交通部公佈『汽車運輸業管理規則』，規定營業用小客車限用國產汽車。 ． 「羽田機械股份有限公司」成立，開始生產機車車身及齒輪等零件。 民國五十四年 ． 太子汽車公司成立，資本額二千萬元。 ． 政府頒訂「工業輔導準則」，設定汽車國產化目標，間接限制新汽車廠成立。 ． 政府成立「汽車工業督導小組」，改善國產車品質。 2008-10-27 18:07:37 補充： 民國五十五年 ． 准許外人可進口小客車，並允許3.5噸以下小貨車進口。 ． 三富汽車工業股份有限公司成立。 ． 太子汽車進口汽車底盤，正式裝配一般商用車、水肥車及垃圾車。 民國五十六年 ． 政府改頒「國內汽車工業保護及進口外國汽車辦法」，放鬆設廠規定。 ． 三富汽車與日本富士重工業株式會社技術合作。 2008-10-27 18:08:14 補充： 三、生產技術導入期（1968一1978年） 1967年以後，核准通過三陽、六和、中華等汽車整車廠之設立生產，但隨即又限制除外銷50%以上者，不得申請設立。以CKD件組裝，並開始導入座椅、懸吊、傳動系統零組件之生產技術;國產化率達50-60%。 民國五十七年 ． 政府宣佈准許小汽車進口，並由中信局統籌辦理。 ． 政府規定所有國產汽車須經商檢局檢驗合格後才可發照行駛。 ． 三富汽車所生產的第一輛汽冷式速霸陸汽車問世。 ． 和泰貿易股份有限公司改組為和泰汽車股份有限公司。 2008-10-27 18:08:21 補充： 民國五十八年 ． 政府規定汽車設廠標準提高，規定實收資本額新台幣1億元以上者始能申請。 ． 政府宣佈停止小客車進口。 ． 中華汽車公司成立，專門生產商用車。 ． 三陽汽車廠開幕，推出富貴600cc轎車及發財360cc小卡車。 ． 裕隆汽車公司達到年銷5000輛規模。 ． 中華賓士汽車成立，取得德國朋馳汽車代理權。 ． 和泰汽車代理進口第一批日本豐田小汽車803台，市場佔有率31%。 2008-10-27 18:10:00 補充： 民國五十九年 ． 政府重新開放小汽車進口。 ． 三陽與美國通用汽車公司（GM）合作，製造百福（BEDFORD）卡車。 ． 裕隆新店工廠擴建廠房及生產線。 ． 汎德股份有限公司成立。 ． 行政院核定3.5噸以下日製小貨車暫停進口。 ． 日本豐田汽車與六和汽車技術合作生產可樂那轎車，和泰汽車為總代理。 民國六十年 ． 中華汽車與日本三菱自動車工業株式會社簽訂技術合作。 ． 政府宣佈汽車全面開放進口，並取消公共汽車及計程車限用國產車規定。 ． 太子推出YLN251省油車，開發水泥攪拌車、散裝車、吸泥車、雲梯車及吊機等 2008-10-27 18:10:21 補充： 民國六十一年 ． 頒佈促進汽車工業經營方案，調高轎車關稅、降低檢驗規費，並由銀行融資分期購車。 ． 政府全面開放汽車進口。 ． 福特六和汽車公司成立。 ． 和泰汽車結束六和汽車銷售業務。 民國六十二年 ． 福特推出跑天下1600cc四門轎車。 ． 中華汽車楊梅工廠建廠完成，推出第一部國人自製復興大貨車。 ． 福特汽車推出「雅士」(Escort)l300cc小客車。 ． 三富汽車推出水冷式速霸陸汽車。 2008-10-27 18:10:39 補充： 民國六十三年 ． 政府基於貿易平衡考慮，規定三點五噸以下小客車暫停進口（小貨車未禁止進口）。 ． 福特汽車推出「利大」（Fiera）ll0Occ及 l300cc底盤車、貨車及客車等五種。 ． 台灣馬自達公司成立，代理日本MAZDA汽車。 民國六十四年 ． 裕隆汽車生產量累計達到十萬輛。 ． 三富增資為新台幣一億二千萬元。 民國六十五年 ． 裕隆三義工廠開始規劃興建。 ． 福特六和雅士1100cc國民型轎車上市。 ． 羽田機械公司正式與法國標緻汽車公司簽約合作，引進汽車生產技術。 2008-10-27 18:10:59 補充： 民國六十六年 ． 政府宣佈小貨車、大型客、貨車限向歐美地區採購，以裨益改善對日貿易逆差。 ． 宣佈小客車限額開放自美國進口。 ． 太子汽車推出YLN253汽油車、柴油車、獲熱烈反應。 ． 福特汽車推出 「干里馬」（Granada）2600cc轎車。 ． 三陽工業生產1200cc三陽喜美轎車。 民國六十七年 ． 政府宣佈小客車限額開放自歐洲地區進口。 ． 政府宣佈二點五噸以上大貨車及十人座以上大客車及底盤開放自由進口，但小客車及小貨車仍限向歐美進口。 ． 福特公司董事長亨利福特二世來訪。 ． 三富開始生產速霸陸550cc汽車。 ． 中華百利輕型商用車正式生產。 ． 三陽工業於新竹工業園區興建新竹廠。 2008-10-27 18:11:18 補充： 四、生產技術吸收期（1979-1984年） 引進煞車、儀表、轉向系統零組件之生產技術，進行零組件國產化，國產化率達70%。 民國六十八年 ． 進一步開放美製小客車自由進口，並廢止三點五噸以下小汽車及底盤由中信局統籌辦埋規定。 ． 第一部羽田標緻504汽車出廠，使得羽田機械公司加入國內汽車市場競逐。 ． 行政院公佈「促進汽車工業發展方案」，欲建立年產20萬輛以上之大汽車廠。
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